Arga Pao Carol Ketch, voilier classique classé bateau d'intérêt patrimonial
C'est avec la société Camargue Électronique Marine que nous avons mené à bien le nouvel équipement électronique du voilier, depuis la pose d'un écran multifonction Raymarine Axiom 9, l'installation d'un nouveau pilote automatique in-board et d'une girouette-anémomètre...
Lire la suiteAu printemps dernier l'hivernage s'était prolongé jusqu'au 11 mai et cet automne le pouvoir ne nous accorde qu'une journée pour abandonner le voilier et rentrer à la maison pour plusieurs semaines. L'époque est brutale. Jeudi 29 octobre 2020, veille du...
Lire la suiteL'automne est arrivé. Nous abandonnons nos quartiers d'été à Port Camargue et rentrons à Aigues-Mortes, notre base arrière. On a encore du pain sur la planche avec notre nouveau bateau pendant l'hivernage. Reconditionnement du circuit 220 volts, pose...
Lire la suiteBranché Arga Pao ? Câblé ou recâblé seraient les adjectifs appropriés tant les strates successives étaient "illisibles". C'est donc à un travail ingrat que s'est livré Fabrice CRIADO de la société PROELEC à Port Camargue pour rajeunir tout cela ! C'est...
Lire la suiteNous n'avions pas jeté l'ancre dans les Calanques depuis 18 ans. La dernière fois c'était en 2002 dans la calanque de Port Pin à bord de notre Sun Odyssey 40 DS. L'homme a vieilli et les foulards ne sont plus les mêmes mais le plaisir ne s'est pas émoussé...
Lire la suiteBien sûr il y a le vent qui nous pousse ! On peut aussi prendre un mouillage à la voile et naviguer seulement avec un compas et une carte marine. Tout cela s’apprend aux Glénans, l’école de croisière par excellence. Toutefois il faut admettre qu’un moteur...
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