Rallyes historiques
Un coup d'oeil dans le rétroviseur Nous n'étions pas revenus à Lambesc depuis novembre 2018 pour la 21ème Ronde où nous avions pris des photos. Quant à nos dernières sorties avec l'Alfetta GTV6, c'était la 13ème Ronde de la Fayolle en septembre et le...
Pour la plupart d'entre eux ils ne se sont pas revus depuis la Ronde du Pic Saint Loup en décembre, voire depuis le Rallye des Vautours en août. Cette Nuit de Navacelles, balade au road-book, est le premier rendez-vous de la saison pour l'Écurie Juvignacoise....
À l'issue des 250 kilomètres d'un parcours qui explore un terrain de jeu exceptionnel la formule choisie par Henri Cassini s'avère être une réussite : le carnet de route précis et très détaillé ne s'embarrasse pas de "chicanes" perturbantes pour le navigateur...
Des randonnées de navigation régulée, un peu de cartographie, des sorties club et des balades ... Suivi de l'actualité des clubs et écuries sur notre page Facebook https://www.facebook.com/LeblogdeRomeoetJuliette
Le rallye est fini ! Nous avons photographié pendant trois jours tous les équipages dans les 3 ZR que nous avions privilégiées. Dimanche 29 janvier - Vercors - ZR n° 5 Vassieux en Vercors / Col de l'Echarasson Lundi 30 janvier - Ardèche - ZR n° 7 Burzet...
Samedi 18 octobre 2025 15:30 Nous prenons la route. Direction Valence où nous avons réservé un hôtel via l'appli Booking.com Nous rejoignons à Bagnols-sur-Cèze la RN86 que nous quitterons beaucoup plus loin pour traverser le Rhône et gagner Valence Sud. 17:30...
Pour beaucoup d'entre nous c'est la première sortie ensemble après la longue trêve hivernale dominée par un temps exceptionnellement pluvieux, et nous sommes donc impatients de nous dégourdir les pattes ! Le soleil est là mais le mistral aussi ! Et il...
Du 1er septembre à la mi-décembre, dans les Alpes de Haute Provence, en Ardèche, dans le Gard et les Bouches-du-Rhône, la saison automnale s'annonce riche pour les amateurs de rallyes historiques de régularité et de navigation au road-book du grand Sud-Est....
Pour cette 15ème édition, nous avons mis le cap à l'Est ! La vallée de la Cèze, le plateau des Garrigues et les villages de caractère. C'est un enchantement pour les yeux ... du pilote ! Plongée dans mes calculs et le contrôle des instruments, je n'ai...
Intimidés par sa réputation et le niveau habituellement relevé du plateau, c’est avec quelque appréhension que nous nous sommes engagés en « Régularité » au PLH avec notre Alfetta GTV6.Si l’édition 2016 avait été marquée par un « froid de chien, un temps...
Si le Rallye des Princesses est un des rendez-vous incontournables de l'agenda mondain, très prisé des jet-setteuses, mannequins, starlettes et autres héritières fortunées, il est aussi le terrain d'affrontement d'authentiques sportives, pilotes et surtout...
Pluie, grêle, orage, allées détrempées, boue ... Nous avions coché la case dimanche 22 mars ✅ sur notre calendrier pour visiter le salon et ce n'était visiblement pas le meilleur choix 🤨 Heureux les visiteurs de la veille qui bénéficièrent d'une journée...
Au Pays de Lozère Historique 2018, ils étaient 7 équipages qui pouvaient non seulement prétendre remporter le trophée du meilleur team mais aussi viser le podium prestigieux de la catégorie Régularité. Il fallut hélas revoir les prétentions à la baisse....
100 % régul, c'est un régal ! mais il fallait rester vigilants car une ou deux subtilités du road-book risquaient de pousser à la faute. Et donc nous avons été quelques uns à jardiner dans la ZR 9 au kilomètre 5,4xx ! Sinon, c'est du très bon rallye de...
En rallye VHR nous courons de 2008 à 2010 sur une Alfetta GTV6 de 1981, préparée par Francis Barthélémy. Présentée au Salon de Turin (Italie) en novembre 1980, cette propulsion est équipée d'un moteur V6 de 2.5 litres développant 160 chevaux DIN, alimenté...
Absents du circuit depuis le 10 octobre 2010 (2ème Rallye Provence-sur-Mer, Phocéa Productions) nous redoutions ce retour (7 ans ça compte à nos âges !). Nous connaissions bien l’auto (la GTV6 vendue en 2011, rachetée en 2016) mais entre-temps la discipline...
Nous avons posé notre tréteau dans le Luberon ce samedi 3 novembre pour suivre la 21ème Ronde de la Trévaresse. Grand beau temps et routes sèches au pied du "géant de Provence". Village de Gordes TSR 2 Col de la Ligne Reportage-photo à venir très bie...
Tentation Et pourquoi pas une Porsche Carrera 3.2 litres ? Ou bien ... une nouvelle Alfetta GTV6 2.5 litres ? Difficile de renoncer à la magie latine de son six cylindres
De temps en temps nous quittons le bord des routes, nous ôtons nos casquettes de photographes amateurs et nous enfilons les combis pour nous glisser dans les baquets de l'Alfetta GTV6. Pour cette saison 2017 nous serons présents sur trois belles épreuves...
Dimanche 7 mai, nous avons reconnu le parcours de cette 2ème édition de la Nuit de Navacelles qui se déroulera les 20 et 21 mai prochains au départ de Juvignac (Hérault). Nous vous présentons quelques-uns des paysages traversés. Les photos des automobiles...
13ème Rallye Monte Carlo Historique 2010. Ford Escort RS 2000 de 1976. 71ème au général, 22ème classe 2 des voitures construites entre 1972 et 1979. Didier Buhot, qui copilotait Jean Jacques Compas monte sur la 1ère marche du podium en 2006.
13ème Rallye Monte Carlo Historique 2010. Toyota Celica 1600 GT de 1974. 72ème au général, 23ème classe 2 des voitures construites entre 1972 et 1979, 37ème dans la catégorie.
13ème Rallye Monte Carlo Historique 2010. BMW 320 i de 1977. 45ème au général, 15ème classe 2 des voitures construites entre 1972 et 1979, 25ème de la catégorie.
13ème Rallye Monte Carlo Historique 2010. Citroën Ami 6 de 1965. 51ème au général, 1er classe 1 des voitures construites entre 1962 et 1965, 5ème de la catégorie.
13ème Rallye Monte Carlo Historique 2010. Opel Kadett GTE de 1978. Victoire pour cet équipage rompu à l'art de la régularité, l'un des meilleurs du Challenge Européen de Régularité aux côtés des Horgnies-Hayez, Lux-Perrin et Carlo Fiorito.
